2018年03月26日，随着兴蜀公司G549线乡得路马鞍山隧道进口第一排初支钢架安装完成，马鞍山隧道建设正式启动。

   马鞍山隧道是G549线乡得路建设控制性工程之一，建设工期48个月，为川滇、川藏线上的重要通道。隧道地处高寒、高海拔地区，自然环境和气候条件恶劣，地质以砂岩和板岩为主，V级围岩占围岩总量的80%以上，部分路段泥石流灾害频发，全长4595米，隧道进出口设计高程达到3500米以上。

   项目自开工建设以来，乡得路指挥部带领各参建单位完成了驻地建设、机构设置、人员机械配备、便道修建等工作，并科学编制施工方案，在特殊地质地段采用“短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查”的方式全面推进，如期启动马鞍山隧道建设。乡得路指挥部将抢抓施工黄金季节，加快施工进度，争取12月底前完成进出口总共1200米的掘进。